空軍司令部記者會主要資料整理
基本資料
2號機羅尚樺中尉，飛機編號5287(F-5E)，確認已殉職 空軍官校106年班畢業，飛行總時間404小時30分鐘，F-5E/F機種時間199小時整，具僚機資格
4號機潘穎諄上尉，飛機編號5286(F-5E)，目前待援 空軍官校104年班畢業，飛行總時間601小時35分鐘，F-5E/F機種時間407小時15分鐘，具僚機資格
事件經過
台東志航基地第七聯隊F-5E/F戰機，編號Z758(一批4架，1、3號機為雙座、2、4號機為單座)，14:30起飛前往佳冬靶場執行基本對地炸射科目，脫離靶場後15:07時2、4號機疑似擦撞(位置：屏北機場160。/40浬)，僚機目視有1座椅彈出，飛機及飛行員隨即下墜進雲而無法目視，1、3號機於15:20時返降志航基地。
16:30時空軍UH-60M搜救直升機於滿州鄉港仔村海岸外約1浬目視2號機飛行員(羅尚樺中尉)，於16:41時完成吊掛作業，17:05時降落志航基地，隨即轉送至台東馬偕醫院搶救，但仍不幸於17:45時宣告不治，4號機飛行員(潘穎諄上尉)目前仍在搜救中。
天氣資料
14:30時天氣資料 志航機場（ICAO代碼：RCQS）能見度9999公尺、12稀雲21疏雲50裂雲、風向060度、風速17-26浬 佳冬靶場能見度5000公尺、10稀雲40密雲、靜風
兩小時天氣資料
志航機場(（ICAO代碼：RCQS）能見度9999~8000公尺、12稀雲21疏雲50裂雲、風向060度、風速17-26浬 佳冬靶場能見度7000~5000公尺、10稀雲60裂雲、風向330度、風速6浬
機務情況
F-5E 5286飛機總時間7109小時20分鐘，上次周檢出廠日期109.06.22 迄今使用時間217小時40分鐘 發動機部分，左6648小時30分鐘、右4988小時30分鐘，上次周檢出廠日期分別為109.04.25、110.03.09，迄今使用時數為221小時25分鐘、19小時15分鐘
F-5E 5287飛機總時間6670小時10分鐘，上次周檢出廠日期109.12.05 迄今使用時間80小時50分鐘 發動機部分，左6656小時20分鐘、右5044小時05分鐘，上次周檢出廠日期分別為109.11.19、109.12.26，迄今使用時數為80小時50分鐘、67小時50分鐘
搜救狀況
15:07，下令UH-60M 938號機(Z02)前往搜救 15:15，空軍副司令進駐戰情中心，開設緊急應變中心 15:22，UH-60M搜救機起飛 15:38，UH-60M 938號機進入目標區，同時下令P-3C反潛機執行無線電中繼任務 15:48，UH-60M 935號機(K03)由嘉義起飛加入搜救 15:50，國搜中心下令海巡艦艇6艘至九鵬外海搜救 15:55，國防部下令海軍S-70C反潛直升機由花蓮基地起飛前往九鵬加入搜救 16:29，EC225 2252號機(K433)由嘉義起飛 16:30，開始執行吊掛二號機羅中尉作業，同時國防部下令派遣地面兵力，由鵝鑾鼻出發，沿台26線往北至志航基地，執行地面搜救。海軍兩艘艦艇同時前往九鵬搜救。 16:32，空軍司令熊厚基上將及空軍副參謀總長率相關業管人員，前往志航基地執行慰問家屬及調查作業 16:41，吊掛作業完成 16:55，UH-60M 935號機進入目標區 17:18，國搜中心下令空勤總隊AS-365直升機由高雄小港起飛接替UH-60M搜救 17:53，EC225 2252號機於志航基地落地，進駐協助後續搜救 17:56，UH-60M 935號機落地 18:02，AS-365直升機因天候因素飛返高雄落地
目前共計派遣直升機5架、P-3C反潛機1架、海軍艦艇2艘、海巡艦艇6艘，並由九鵬基地派遣官兵持續搜救中，發現彈射椅的港仔村現場則由憲警人員封鎖。
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