The end of an era 雷虎小組AT-3時代正式結束

空軍教練機世代交替持續，T-BE-5A勇鷹高教機換裝如火如荼，繼志航基地原F-5E/F飛行員在今年陸續換訓完畢後，今日開訓的第4批高教機換訓學員已是全數來自岡山基地的現役AT-3教官。據了解其中就有包含領隊劉中校在內的雷虎小組一半成員，這也象徵著雷虎小組使用AT-3的時代正式結束，今年國慶大典的7機衝場也成為AT-3最後一舞。

而根據明年國防預算書顯示，空軍編列3.4億預算採購「新式高教機性能軌跡噴煙系統」，預計將改裝11架T-BE-5A。而數月前漢翔公司也開始在A-2原型機上測試相關管路，等待噴煙器實體到貨後即可安裝測試。如一切順利，期待明年國慶能正式看到換裝勇鷹的雷虎小組，以新面貌在國人面前登場。

為了迎接T-BE-5A的加入，岡山基地也陸續整建跑滑道、機庫等基建設施，Google map可見西側新建雙聯裝機庫以及相關棚廠，目前似乎已完成一半。而空軍的規劃是從今年底陸續汰除首批AT-3，並讓線上飛行教官分批換裝，全案預計2026年完成。

而對此訊息，空軍司令部表示針對武器、部隊籌建及部署，援例不予評論。