航空自衛隊C-1運輸機全數除役

火紅的「不死鳥」最後一次飛上青天，初春日照在銀白色機身上顯得特別閃耀，最後一次的塔臺航線，航空自衛隊C-1運輸機今天下午分別在入間基地、岐阜基地實施最後一批訓練飛行落地後正式除役，象徵著55年的服役歷史正式畫下句點。而在前一天的3月13日，被航迷暱稱「鴨嘴獸」的EC-1電戰訓練機也先一步除役，至此再無C-1翱翔在日本列島的天空。

做為日本戰後首架自研自製的中型運輸機，C-1優異的機動性與機體妥善率舉世共睹，也是日本航空工業頂尖技術的象徵。於1966年開始設計、1970年首飛的C-1陪伴了不少日本航迷的成長，從童年、出社會、結婚生子甚至再到老年，早期銀白金屬色的機身更是40歲以上航迷的共同回憶，正因如此有資深航迷在C-1除役前感嘆「時間真快，屬於我們的那個時代終究變成回憶」。

C-1 FTB最後一次塔臺航線2025.03.14 Hiroki Shimizu拍攝

C-1 FTB(Flying Test Bed)原型機日常訓練(2024.01拍攝)

C-1 FTB(Flying Test Bed)原型機在那霸機場落地(2024.12拍攝)

C-1 FTB(Flying Test Bed)原型機參加2024年度那霸美麗島航空祭(2024.12拍攝)

EC-1電戰訓練機由於特別外型的機鼻(內裝雷達)，被航迷暱稱為鴨嘴獸。

C-1 002「不死鳥」除役紀念塗裝(2025.03，丹 羽悠拍攝)

C-1 001 FTB、C-1 002「不死鳥」除役紀念塗裝最後一次參加小牧基地航空祭(2025.03，丹 羽悠拍攝)