五一一空戰67週年
民國43（1954）年5月11日下午，第五大隊27中隊分隊長金華上尉帶領剛到隊的隊員毛節盛少尉，執行中國大陸東南沿海上空的空中巡邏任務，搜索大陳島海面是否有中共船隊集結或其他狀況，當時他們所駕駛的是美國恢復對華軍援後在1953年第一批抵台的F-47N（即P-47N）螺旋槳戰鬥機。但當時解放軍已有蘇聯援助的新式MiG-15噴射戰機，在性能上兩者是不可同日而語，1953年時空軍總部即下令盡量避免與MiG-15遭遇，如真無法避開，則必須要誘使米格機減速，利用其低速時靈活度不佳才有可能脫身。
在這之前新竹基地的F-47N剛被MiG-15擊落，在敵情顧慮下為避免偷襲，任務完成後兩架戰機循原航線返回臺灣。在浙江披山島上空約5000呎的高度，他們突然遇上了兩架中共MiG-15戰鬥機向他們撲來，毛節盛見狀趕緊大叫一聲：「米格！」，話音剛出，米格機機砲彈所閃出的一條白光已從金華上尉的座機右側掠過，由於MiG-15的瞄準具並不像美國製的精良，金華上尉的飛機並未被擊中。毛節盛隨即壓低機頭迴避米格機的攻擊，隨後開始與MiG-15的長機玩起小轉彎，當他逼近到約五百呎時，毛節盛按下機槍發射鈕，八挺12.7mm機槍齊發，正中那架MiG-15的機身！受傷的MiG-15冒出濃濃黑煙，中共飛行員保錫明頭部與右臀也中彈受傷，拋棄座艙罩準備跳傘，但隨後帶起機頭向上竄逃。
此次空戰毛節盛少尉以性能較差之F-47N戰機擊傷中共MiG-15戰機一架，創下空軍史上以螺旋槳戰機擊傷噴射戰機的紀錄，也振奮空軍士氣，樹立以弱抗強的典範。
空戰落地後毛節盛與F-47N座機合影
圖片取自網路